Motor:
136 kW/185 PS Nennleistung
Sechszylinder Deutz TCD 6.1 L6
Ladeluftkühlung, 6,1 l Hubraum;
400 l Kraftstoff und 38 l AdBlue-Tank

Getriebe:
Stufenloses Vario ML 180
zwei Fahrbereichen: Acker/Straße
Tempomaten vorwärts und rückwärts

Bremsen:
Nasse Scheibenbremsen hinten
Handbremse mit Federspeicher

Elektronik:
12 V, Batterie 180 Ah
Lichtmaschine 200 A
Anlasser 4,0 kW/5,4 PS

Hubwerk:
Kat. II/III; doppeltwirkende EHR mit
Unterlenker-Regelung
lastkompensierendes Senkventil

Hydraulik:
Axialkolbenpumpe mit 193 l/min
(Serie 109 l/min), 200 bar
bis zu 7 Steuergeräte (5 hinten/2 vorne)
mit Zeit- und Mengensteuerung;
64 l Öl entnehmbar

Zapfwelle:
540/540E/1 000/1 000E mit Wechselstummel
1 3/8 Zoll, 6 oder 21 Keile,
elektrohydraulisch geschaltet

Achsen und Fahrwerk:
Flanschachse mit Lamellen-Differenzialsperre,
wie Frontantrieb elektrohydraulisch geschaltet
Bereifung 540/65 R 30 vorne, 650/65 R 42 hinten